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2017-7 KIRIN BEER TRAIN　SHIMANAMI
2018-10-4　ノスタルジー　透明.png

暑い夏、列車に揺られながらビールを味わって乗り切ろうと、恒例のビール列車が、ノスタルジー車両で、岡山⇔尾道で運行されました。詳細はＪＲのニュースリリースから​。それによりますと、往路は岡山10：22発➡笠岡➡尾道11：55。復路は、尾道15：38➡里庄➡岡山17：09のダイヤです。岡本さんの取材された、画像で、運行の様子を紹介します。今回は、回送時の車内の様子、スタッフの皆さんの写真等もご覧下さい。

岡山⇒万富⇒岡山　回送

山陽線下りへの運行では、いつも瀬戸へ送り込み回送し、岡山駅の下りホームへ入線させますが、今回は万富です。

停車中の列車と一緒にスタッフの皆さんに記念写真をお願い？

KIRIN BEER TRAIN SHIMANAMI

万富駅の中線に到着です。

車内　「一番搾り」

車内：提灯もさがり、動くビヤガーデン

貨物列車との並び

珍しい！、キハとＥＦ２１０の並び

スタッフの皆さん

◇ちょっと

以前は、キリンの工場への引き込み線があった様です。Google Mapへ

ビール列車車内

◇ちょっと

キリン「一番搾り」（キリンビールのサイトへ。成人限定）

車内：エンドには、恒例の売店。

万富～瀬戸

◇ちょっと

電気機関車　ＥＦ２１０とは

​（Wikipediaへ）​京都鉄博でも展示されるようです（期間限定）

万富を後に、「臨時」幕を出し岡山に向けて下る列車。

岡山⇒尾道⇒回送（糸崎）
笠岡～大門

往路：笠岡～大門を行く列車

◇ちょっと

「しまなみ街道」とは

因島、尾道水道を車窓に眺め、尾道に到着（画像：Google Map Street View）

尾道は、四国今治とを結ぶ「しまなみ街道」の出発点、尾道水道と山に挟まれ坂の多い美しい街との印象です。映画のロケ地にもなりました。尾道市の観光案内はこちらから。列車は尾道到着後、電留線のある糸崎へ、帰路の運行に備え暫く休憩です。　

（糸崎）⇒尾道⇒岡山
糸崎⇒尾道回送

「回送」幕を出し、車両基地のある糸崎から尾道に向かう列車

帰路：笠岡～里庄

​帰路、笠岡～里庄を行く列車

尾道駅

◇ちょっと

尾道駅は「瑞風」の運行に合わせ、改築されます。JR西日本のニュースリリースへ

​尾道に停車中の列車。「臨時」幕を出し。準備OK

サイドビュー　万富

​列車のサイドビュウです。（万富で撮影）「団体専用」の表記

◇ちょっと

笠岡～大門には、明治と大正生まれの「金ケ崎隧道」（岡山県近代化遺産報告書　交通編へ）があります。上りが明治２４年製のトンネルを通過します。

今回の運行ダイヤは、「ラ・マルしまなみ」と同じ時間帯ですが、スジは異なっています。恐らく途中駅には、停車しない快速運転だと思いますが、往路で笠岡、復路で里庄で、１０分程度の停車時間があり、​後続の定期列車（各停）を退避しています。スペック上の最高速度こそ、電車（１１５系）：１００km/hとキハ４７：９５km/hですが、速度種別ではそれぞれ９０km台、７０km台、加減速性能も加味すれば、こういうダイヤになるのかなという感じです。（管理者記）

​​追記：上記停車時間は、トイレ休憩も兼ねているそうです。

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