​ JR津山線はいいぞ！ 

県北のローカル線には、開通当時からの木造駅舎が多く存在する。古い点では津山線のもの弓削駅は明治３１年、建部駅は２年後輩だが、原形を留めているからだろうか、有形登録文化財である。

因美線、姫新線の駅は、鉄道省の作ったものなので、出札窓口等同形状である。河井、知和等板張りの壁面は趣がある。

駅を訪れたら、駅舎もさることながら、ホームにも注目していただきたい。津山線は明治時代のもので、煉瓦で作られたホームを見ることができる。もちろん、トンネル、橋台などにも使用され現役てある。これが時代が下るとコンクリート造に変わっていく。